Gran transformació en el transport de sorra i pedra
Promoció accelerada del transport intermodal per ferrocarril i aigua al delta del riu Yangtze i a la zona de la Gran Badia de Guangdong, Hong Kong i Macau
Recentment, el Ministeri de Transports, el Ministeri de Recursos Naturals, l'Administració General de Duanes, l'Administració Ferroviària Nacional i China National Railway Group Co., Ltd. han publicat conjuntament el Pla d'Acció per a la Promoció del Desenvolupament d'Alta Qualitat del Transport Intermodal Ferroviari per Aigua (2023-2025). (d'ara endavant, el "Pla d'Acció").
El Pla d'Acció estableix clarament que, el 2025, els principals ports i ferrocarrils de la línia troncal del riu Iang-Tsé estaran completament coberts, i la taxa d'arribada de ferrocarrils als principals ports costaners arribarà al voltant del 90%. Els principals ports costaners, com la regió de Beijing Tianjin Hebei i les zones circumdants, la regió del delta del riu Iang-Tsé i la Gran Badia de Guangdong Hong Kong Macau, utilitzaran vies navegables de dragatge, ferrocarrils, corredors de cinturó tancat i vehicles de nova energia per transportar mercaderies a granel, amb un desenvolupament d'alta qualitat del transport intermodal per ferrocarril i aigua que entrarà al carril ràpid.
Es diu que amb la implementació del "Pla", s'optimitzaran i ajustaran els mètodes de transport de mercaderies a granel representades per materials de construcció com ara sorra i grava, i els costos de transport disminuiran significativament. El radi de transport s'ampliarà significativament i es canviaran les propietats de "tram curt" de la sorra i la grava.
El cost de transport de sorra i grava sempre ha estat un aspecte important que afecta els beneficis de la sorra i la grava. Anteriorment, a causa de factors com l'epidèmia i l'augment dels preus del petroli, la indústria de la sorra i la grava havia patit molt. L'adopció del mètode de transport multimodal "ferrocarril públic per aigua" reduirà considerablement el cost de transport de sorra i grava i, d'altra banda, també ampliarà la gamma de radiació de vendes al mercat de les zones de producció de sorra i grava. A més, també pot resoldre enormement el problema de la "contaminació" durant el transport de sorra i grava, que es pot dir que és matar tres ocells d'un tret!
El 2025, Henan estarà en el camp verd i baix en carboni
Cultivar 800 empreses d'alta tecnologia
El 13 de març, el Departament de Ciència i Tecnologia de la província de Henan va informar que el Departament havia publicat el Pla d'Implementació de Suport a la Ciència i la Tecnologia per a la Neutralitat del Carboni a la província de Henan, i que la província de Henan prendria deu mesures per donar suport al desenvolupament de cicles verds i baixos en carboni amb innovació científica i tecnològica.
Segons el Pla, la província de Henan se centrarà en indústries clau com l'energia, la indústria, el transport i la construcció. El 2025, haurà superat entre 10 i 15 tecnologies clau verdes i baixes en carboni i completat entre 3 i 5 projectes i projectes de demostració importants; construirà més de 80 plataformes d'innovació provincials, incloent-hi laboratoris clau, centres d'innovació tecnològica, centres de recerca en enginyeria, centres tecnològics empresarials, laboratoris conjunts internacionals i empreses de demostració d'innovació en tecnologies verdes (bases); cultivarà unes 800 empreses d'alta tecnologia en l'àmbit verd i baix en carboni; construirà un equip de talents innovadors amb esperit innovador en l'àmbit de la neutralitat del carboni en el pic de carboni.
El 2030, la capacitat d'innovació de les tecnologies verdes i baixes en carboni assolirà el nivell avançat a la Xina, i els talents i els equips d'innovació en tecnologies verdes i baixes en carboni formaran una escala. Ocuparan els cims tecnològics nacionals en camps com l'energia eòlica, la fotovoltaica, la transmissió d'ultraalta tensió, l'emmagatzematge d'energia i l'energia de l'hidrogen. Les plataformes d'innovació verda, baixa en carboni i d'alta energia nacionals i provincials formaran un sistema, i s'establirà i millorarà un sistema d'innovació tecnològica verda i baixa en carboni orientat al mercat, augmentant significativament la força motriu endògena del desenvolupament verd. Suport d'alta qualitat perquè la província de Henan assoleixi l'objectiu del pic de carboni el 2030.
Com s'esmenta al Pla, la província de Henan promourà la neutralitat de carboni màxima a través de la ciència i la tecnologia des de deu aspectes clau: promoure la innovació tecnològica de transformació energètica verda i baixa en carboni, accelerar la innovació tecnològica de reenginyeria de processos industrials baixos i zero en carboni, enfortir l'avenç tecnològic baix en carboni i zero en la construcció i el transport urbà i rural, millorar les capacitats tecnològiques de reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle negatius i no diòxid de carboni, dur a terme innovacions tecnològiques disruptives i d'avantguarda en baixes emissions de carboni i promoure la demostració de tecnologies baixes i zero en carboni. Donarem suport a les decisions de gestió de la neutralitat del carboni, sinergitzarem projectes, plataformes i talents d'innovació en neutralitat del carboni, fomentarem empreses de tecnologia verda i baixa en carboni i aprofundirem la cooperació oberta en tecnologia de neutralitat del carboni.
Data de publicació: 14 d'abril de 2023